Taristuehitus

Rajame põhimaanteid ning Rail Baltica, energia- ja muud strateegilist taristut. Meie kogemus hõlmab suuremahulisi projekte, kus tuleb tervikuna juhtida projekteerimist, pinnase- ja teetöid, materjalivooge, ehituslogistikat, kvaliteeti ning paljude osapoolte koostööd.

Osaleme ka projekteeri-ehita hangetes, kus töötame koos projekteerijate ja tellijaga välja tehniliselt toimivaid, ehitatavaid ja pikaajalist väärtust loovaid projektlahendusi. Varajane kaasatus võimaldab arvestada juba lahenduse loomisel ehitusprotsessi, materjalikasutuse, ajakava ja tulevase toimivusega.

Sildade, viaduktide, tunnelite ja teiste tehniliselt keerukate rajatiste ehitusest loe lähemalt meie insenerehituse teenustelehelt

Rajame teid ja tänavaid nii avaliku kui ka erasektori tellijatele. Teostame töid terviklikult alates pinnase- ja alusehitustöödest kuni katendi ning tee juurde kuuluva taristu valmimiseni.

Lähtume lahenduse kavandamisel liikluskoormusest, ohutusest, pinnaseoludest ja tee pikaajalisest kasutusest.

Ehitame asfaltbetoonkatteid maanteedele, tänavatele, platsidele ja teistele taristuobjektidele. Kvaliteetse katte aluseks on korrektselt rajatud konstruktsioon, sobiv asfaltsegu ning täpne paigaldus ja tihendamine. Kontrollime töö kvaliteeti kogu ehitusprotsessi jooksul.

Teostame erineva mahu ja keerukusega kaeve-, pinnase- ja täitetöid teede, Rail Baltica, energiataristu ning teiste ehitusobjektide rajamisel. Tööde planeerimisel arvestame pinnase omadusi, vee liikumist, olemasolevaid tehnovõrke ja objekti tulevast koormust. Hästi tehtud pinnase- ja täitetööd loovad tugeva aluse kogu järgnevale ehitusele.

Rajame liivast, kruusast ja killustikust aluseid, mis annavad teedele, platsidele ja teistele taristuobjektidele vajaliku kandevõime ning stabiilsuse.

Valime materjalid ja kihtide paksused projekti nõuete ning tulevase kasutuskoormuse järgi. Vajadusel rajame ka kruus- ja killustikkattega teid.

Rajame kruusateedele tolmuvabasid katteid, mis parandavad liiklemismugavust, vähendavad tolmu levikut ja aitavad säilitada tee seisukorda. Sobiv lahendus valitakse tee aluspinna, liikluskoormuse ja kasutusvajaduse järgi.

Rajame freesasfaldist katteid ja aluseid objektidel, kus materjali omadused ning projekti tehnilised tingimused seda võimaldavad. Freesasfaldi kasutamine aitab anda olemasolevale materjalile uue kasutuse ning vähendada uue tooraine ja materjalivedude vajadust.

Rajame tööstus- ja logistikaalasid, energiataristu montaaži- ja teenindusplatse ning erineva kasutuskoormusega parklaid. Lähtume lahenduse kavandamisel kandevõimest, liiklusloogikast, sademevee juhtimisest ja objekti pikaajalisest kasutusest.

Taristuehitus on teede, platside, ühenduste ja teiste ühiskonna toimimiseks vajalike rajatiste ehitamine. See hõlmab pinnase- ja alusehitustöid, katendite rajamist, vee ärajuhtimise lahendusi, liikluskorraldusega seotud taristut ning suuremate objektide puhul ka projekteerimise, materjalivoogude ja ehituslogistika juhtimist.

Verston rajab põhimaanteid, teid, tänavaid, platse, parklaid, Rail Baltica ja energiataristu objekte. Teenuste hulka kuuluvad kaeve- ja täitetööd, liiv- ja killustikaluste ehitus, asfaltbetoonkatete ehitus, freesasfaldist katete rajamine, tolmuvabad katted ning tööstus- ja energiataristu montaaži- ja teenindusplatsid.

Verston rajab teid ja maanteid tervikliku ehitusprotsessina alates pinnase- ja alusehitustöödest kuni katendi ning tee juurde kuuluva taristu valmimiseni. Lahenduse kavandamisel ja teostamisel arvestatakse liikluskoormust, ohutust, pinnaseolusid, vee liikumist, materjalide sobivust ja tee pikaajalist kasutust.

Projekteeri-ehita taristuprojektis töötatakse projektlahendus ja ehitus läbi ühe tervikliku protsessina. Varajane kaasatus võimaldab arvestada juba lahenduse loomisel ehitatavust, materjalikasutust, ajakava, riske ja valmiva taristu pikaajalist toimivust.

Rail Baltica projektidel juhib Verston suuremahulisi ja tehniliselt keerukaid töölõike, kus on vaja täpset planeerimist, pinnase- ja teetöid, materjalivoogude juhtimist, insenerrajatiste rajamist, kvaliteedikontrolli ning tihedat koostööd tellija ja partneritega. Verston ehitab Raplamaa I, II ja IV ning Harjumaa II põhitrassi etappe.

Energiataristu projektides rajab Verston eelkõige tsiviiltaristu osa: juurdepääsuteed, montaaži- ja teenindusplatsid, alused, drenaaži, maaparandustööd ning vajadusel tuulikute vundamendid. Sellised objektid nõuavad tugevat logistikat, pinnaseolude mõistmist ja võimet juhtida suuri materjali- ja töömahte.

Verston otsib projektides võimalusi kasutada objektil tekkivaid või kohapeal kättesaadavaid materjale uuesti seal, kus materjali omadused ja kvaliteedinõuded seda võimaldavad. See võib vähendada uue materjali sissevedu, veokaugusi ja ümbertegemist ning toetada ressursitõhusamat ehitust.

Asfaltbetoonkatete ehitus tähendab asfaltkatte rajamist maanteedele, tänavatele, platsidele ja teistele taristuobjektidele. Kvaliteetse katte eelduseks on korrektselt rajatud konstruktsioon, sobiv asfaltsegu, täpne paigaldus, tihendamine ja tööde kvaliteedikontroll.

Freesasfalti kasutatakse katete ja aluste rajamisel seal, kus materjali omadused ning projekti tehnilised tingimused seda võimaldavad. Freesasfaldi kasutamine aitab anda olemasolevale materjalile uue kasutuse ja võib vähendada uue tooraine ning materjalivedude vajadust.

Taristu teenib ühiskonda aastaid ja sageli aastakümneid. Seetõttu ei piisa ainult ehituse valmimisest; oluline on, et lahendus oleks tehniliselt tugev, kasutaja jaoks toimiv, hooldatav ja tellijale pikaajalist väärtust loov kogu kavandatud kasutusaja jooksul.

Teedeehitus on üks osa taristuehitusest. Taristuehitus on laiem mõiste, mis võib lisaks teedele hõlmata platse, parklaid, juurdepääsuteid, energiataristu aluseid, tehnilisi rajatisi ja muid ühendusi, mis toetavad inimeste, kaupade ja teenuste liikumist.